ВЫГОДА НА ŠKODA KAROQ ДО 92 000 РУБ.
ŠKODA KAROQ
Вторая и долгожданная модель в сегменте small-SUV на российском рынке у марки ŠKODA.
В 2017 году KAROQ уже был запущен на европейский рынок и стал одним из самых желанных автомобилей марки в Европе. На российском рынке он должен стать одним из имиджмейкеров бренда, а так же привлечь совершенно новую аудиторию в бренд на фоне крайне высокой закластеренности сегмента и высокой рекламной активности конкурентов.
Впервые в России ŠKODA KAROQ был представлен в рамках шоу Cirque de Solei CRYSTAL.
ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ
На внушительной трёхмерной передней части, символизирующей безопасность и силу, доминирующее положение занимают геометричные фары с чёткими контурами, источником вдохновения для которых послужил богемский хрусталь. Две фары соединены характерной решёткой радиатора с вертикальными двойными планками, которая получила форму трапеции, характерную для всех автомобилей ŠKODA. Завершающим элементом является фирменная эмблема на капоте.
ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ
Длинная колёсная база с короткими свесами свидетельствует о просторном салоне. Ширина кузова подчёркивается горизонтальной линией сзади. Плоские клиновидные задние фонари разделены на две части: внешние расположены по бокам кузова, а внутренние —встроены в дверь багажного отсека. Они оснащены светодиодами, и задние фонари получили С-образную световую подпись. Кристаллическая структура неактивной части задних фонарей подсвечивается. Узкое заднее стекло со спортивным наклоном заканчивается вверху спойлером крыши со встроенным третьим стоп-сигналом.
Несмотря на неоспоримое сходство с KODIAQ, автомобиль даёт начало новому языку дизайна: модели можно легко различать благодаря нескольким характерным особенностям: Фары KAROQ имеют заострённую к концу форму, а противотуманные фары срезаны с внутренней стороны в форме трапеции; KAROQ имеет прямую линию секции дневных ходовых огней, а KODIAQ —закругленную вверх по бокам; Решётка воздухозаборника более глубоко интегрирована в бампер под фарами и визуально уменьшает «морду» KAROQ; Характерный 3D-элемент капота от значка до основания ветрового стекла имеет одинаковую ширину, у KODIAQ он постепенно расширяется.
Системы помощи водителю
Система контроля слепых зон SideAssist
Два радарных датчика, установленных под задним бампером, следят за зоной позади автомобиля и предупреждают водителя о появлении транспортных средств в слепой зоне включением светодиодного сигнала на наружном зеркале заднего вида
Ассистент движения по полосе LaneAssist
Определяет дорожную разметку и помогает автомобилю придерживаться занимаемой полосы движения, активно вмешиваясь в управление. Активируемая на скорости выше 65 км/ч, эта система помогает удерживать автомобиль в занимаемой полосе движения.
Ассистент выезда с парковки задним ходом RearTraffic Alert
Отслеживает движение транспортных средств позади автомобиля при его движении задним ходом с помощью задних радарных датчиков и предупреждает водителя о наличии движущихся объектов.
Ассистент управления дальним светом
Auto Light Assist
Автоматически включает и выключает дальний свет фар в зависимости от уровня освещённости и дорожной обстановки