КАМАЗ АВТОМОБИЛЬ 658607-2030-09 C КРЮКОВЫМ ПОГРУЗЧИКОМ

Автомобиль 658607-2030-09 с крюковым погрузчиком МПР-18Т.52 предназначен для интенсивных транспортных работ с использованием сменных кузовов DIN 30722-1, с внутренними размерами длины от 5600 до 6200 мм, полной массой до 11 тонн.

Автомобиль используется при строительстве промышленных, жилищных и дорожных объектов, при сборе строительного и бытового мусора и отходов, перевозки насыпных и навалочных грузов (песок, щебень, бетон).

Автомобиль способен снимать кузов с помощью гидравлического устройства и оставлять его на площадке под погрузку или разгрузку, производить подъём и установку гружёного кузова на шасси и самосвальную (назад) разгрузку кузова.

Собственный гидравлический механизм поднимает с пола загруженный кузов, подтягивает его к кабине и фиксирует на базовом шасси КАМАЗ-65115. Кузов разгружается как у обычного самосвала через задний борт, при этом кузов остается надежно прикрепленным к подъемному механизму, либо устанавливается без разгрузки на соответствующее место за транспортным средством.

Характеристики

МОДЕЛЬ

Базовое шасси	КАМАЗ-65115 6х4
Максимальная скорость, км/ч	80

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

Грузоподъемность автомобиля, кг	11000
Полная масса а/м, кг	21790
нагрузка на заднюю тележку, кг	15590
нагрузка на переднюю ось, кг	6200
Полная масса автопоезда, кг	34790
Полная масса прицепа, кг	13000
Снаряженная масса, кг	10720
нагрузка на заднюю тележку, кг	5930
нагрузка на переднюю ось, кг	4790

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ

Длина, мм	8150
Ширина, мм	2500
Высота, мм	3160

ДВИГАТЕЛЬ

Модель двигателя	Cummins ISB 6.7 300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	307 (225.6)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2300
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом и ОНВ

СПЕЦНАДСТРОЙКА

Допустимая длина сменного кузова, мм	5600-6200
Крюковой погрузчик	МПР-18Т.52
Угол опрокидывания платформы, град	45
Управление	пневматическое, из кабины