Весовые параметры и нагрузки |
Снаряженная масса а/м, кг |
6900 |
- нагрузка на переднюю ось, кг |
3450 |
- нагрузка на задний мост, кг |
3450 |
Грузоподъемность а/м, кг |
7750 |
Полная масса а/м, кг |
14800 |
- нагрузка на переднюю ось, кг |
5300 |
- нагрузка на задний мост, кг |
9500 |
Двигатель |
Модель |
CUMMINS 4 ISBe 185 |
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
133 (179) |
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) |
136 (185) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2500 |
Макс. полезный крутящий момент, Нм(кг*см) |
636 (65) |
при частоте вращения коленвала, об/мин |
1700 |
Расположение и число цилиндров |
рядное, 4 |
Рабочий объем, л |
4,5 |
Система питания |
Вместимость топливного бака, л |
210 |
Электрооборудование |
Напряжение, B |
24 |
Аккумуляторы, В/А*час |
2х12/190 |
Генератор, В/Вт |
28/20000 |
Передаточные числа на передачах |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
ЗХ |
6,02 |
3,32 |
2,07 |
1,4 |
1,00 |
0,79 |
5,58 |
|
Главная передача |
Передаточное отношение |
6,53 |
Тормоза |
Привод |
пневматический |
Размеры: диаметр барабана, мм |
400 |
Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см |
6300 |
Колеса и шины |
Тип колес |
дисковые |
Тип шин |
пневматические, камерные |
Размер обода |
7,5-20 (190-508) |
Размер шин |
10.00 R20 (280 R508) |
Кабина |
Тип |
расположенная над двигателем, с высокой крышей |
Исполнение |
без спального места |
Самосвальная платформа |
Объем платформы, куб. м |
6,0 |
Угол подъема платформы, град |
55 |
Направление разгрузки |
назад |
Сцепление |
Тип |
однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа |
Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Диаметр ведомого диска, мм |
362 |
Коробка передач |
Модель |
ZF 6S700 |
Тип |
механическая, 6-тиступенчатая |
Управление |
механическое, дистанционное |
Характеристика а/м полной массой |
14800 кг: |
Максимальная скорость, не менее, км/ч |
95 |
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % |
25(14°) |
Внешний габаритный радиус поворота, м |
7,5 |